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修水縣現狀概況(五)

關鍵詞:基礎設施規劃     我要發布新的信息

基礎設施規劃

一、道路交通規劃

   (一)對外交通規劃
修水縣航運由于河床提高基本上已停航,公路交通成為修水對外交通的唯一方式,規劃良塘大道、修清公路為綜合型對外交通干道,規劃在城西區新建汽車站,原汽車站用地改為短途車站,在城市的三個對外交通主要路口均設有加油站和停車場,停車場按200—400輛考慮,以滿足對外交通的要求。
(二)城市道路規劃
1、規劃原則
1)建立與城市規模相適應的、布局合理的、快速通暢的道路網。
2)城市道路與城市用地規劃相一致,促進土地價值的提升、改善城市土地開發條件,并以道路建設帶動城市建設的開展。
3)適當提高城市干道網密度,解決好城市道路交通和對外交通關系。
4)完善交通設施及路網,使之交通便捷。
2、城市道路規劃
規劃以寧紅大道40米為縣城的主軸線。寧紅大道、康順路、濱江西路、城西緯二路、鳳凰山路五條東西向主干道;站前大道、寧東大道、新橋南路、二經路、五經路、寧西大道、城西經三路七條南北向主干道,構成縣城的主要道路骨架。
規劃道路分為三級:一級為主干道,道路紅線寬度為25—40米,其中40米為三塊板,25—30米為一塊板,主干道設置間距500—1000米;共設置16條二級道路為城市次干道,道路紅線寬度16—24米為一塊板,設置間距為200—500米;三級道路為城市支路,道路紅線寬度12—15米,設置間距為100—200米。
規劃在寧紅大道與寧東大道交匯口處設一半圓形的交通廣場,以解決交通問題。
規劃主干道長41344米,主干道網密度為2.23公里/平方公里,道路廣場用地面積214公頃,人均用地11.89平方米。
(三)城市靜態交通設施
1、在城西區安排一社會性綜合停車場,同時擔負部分對外交通運輸任務,規劃停車1500輛,占地9.8公頃。
2、在各居住區均設置停車場,共設置7處停車場,為各居住區服務。
3、在寧紅大道北側設公交中心一處,為市區中巴、公共汽車停放點,沿主次干道設置6條中巴、公共汽車線路。
1)沿寧紅大道、蘆塘大道設置一條中巴、公交線路。
2)沿寧紅大道、寧東大道設置一條中巴、公交線路。
3)沿站前大道、寧紅大道、城東路、站前大道設置一條巴、公交線路。
4)沿寧紅大道、站前大道、沿江路、新橋南路、寧紅大道設置一條中巴、公交線路。
5)沿寧紅大道、新橋南路、濱江中路、濱江西路、寧紅大道設置一條中巴、公交線路。
6)沿城西沿河路、湖邊大道、寧西大道、城西緯四路、城西經一路、城西沿路設置一條中巴、公交線路。
二、給水排水工程規劃
(一)給水工程規劃
1、現狀概況
修水縣縣城現有2座水廠,縣第一水廠規模為7000 噸/日,水源采用安溪河水,94年已停產,現僅作為備用。
縣第二水廠位于國家糧庫的西南側,1993年6月竣工投產,規模為10000噸/日,于1998年擴建,規模達30000噸/日,水源為安溪河上游水,選用南崖電站前池水,渾水引水渠道5公里左右,供水普及率達88%。縣城用水由縣第二水廠供給,2002年平均日供水量8068噸/日,修水縣城自備水源單位有人民醫院、絲綢公司、寧紅集團、寧紅賓館、康順集團,總自備水源量為1900噸/日,現狀供水人口為77799人,縣城用水主要為生活用水。
2、供水規劃原則
1)依據城市用地規模、城市人口規模、工業發展規模以及居住水平、設施標準,合理確定城市供水規模。
2)根據城市用水需求,選擇水源及水廠。
3)根據城市總體布局,用地發展方向和水源情況,確定供水系統布局。
3、城市用水量預測
根據修水縣城市總體規劃的階段劃分,將用水量按近期(2010年)、遠期(2020年)兩個階段進行預測,按綜合用水量指標來計算:
1)近期(2010年):規劃人口12萬人,取城市單位人口綜合用水量指標為550升/人·日,則近期縣城最高日用水量為6.6萬噸/日,
2)遠期(2020年):規劃人口18萬人,取人均綜合用水量指標為650升/人·日,則遠期縣城最高日用水量為11.7萬噸/日。根據城市用地性質用水量指標來校核遠期縣城用水量計算如下表:
根據城市用地性質用水量指標來校核遠期縣城用水量計算如下:
用地名稱
面積
(公頃)
用水量指標
(噸/公頃.日)
用水量
(噸/日)
備注
居住用地
484
110
53240
本表已包括管網漏失水量
行政辦公用地
40
50
2000
商業金融用地
137
70
9590
科教文衛用地
105
50
5250
工業用地
242
150
36300
倉儲用地
49
20
980
對外交通用地
44
30
1320
道路廣場用地
214
20
4280
市政用地
60
25
1500
    地
253
10
2350
    計
 
 
116810
同時考慮到旅游設施用水及用水量的彈性,則遠期規劃縣城總用水量為11.7萬噸/日。
4、給水工程規劃
1)水源選擇
修水縣地表水資源豐富,溪河密布,縱橫如網,境內以修河為主流,修河是鄱陽湖水系五大河流之一,發源于本縣黃龍山,自西向東流貫全境,全長354公里,境內干流河長134公里,在本縣境內總流域面積4227平方公里,約占全縣面積的94%。安溪河發源于毛竹山林場南部千里峰北麓,境內長65公里,最大流量1170 立方米/秒,最枯流量2.32立方米/秒。黃港水(奉鄉水)和安溪河水量充沛,水質良好,水質符合《地面水環境質量標準》(GH3838-2002)Ⅱ類標準。規劃取水水源以安溪河水和黃港水作為供水水原。
2)水廠規劃
規劃修水縣城生活用水、工業用水、市政及消防用水由縣自來水廠統一供給。根據用水量預測,近期(2010年)水廠規模為7.0萬噸/日,遠期水廠規模為12.0萬噸/日。
由于縣第一水廠位于安溪河下游,水源水質難于保證Ⅱ類水質標準,規劃取消縣第一水廠。規劃近期保留縣第二水廠,隨著修水縣經濟及城區的發展,安溪水源不能滿足今后的發展,同時縣第二水廠無發展的余地,規劃在城西區、新規劃的蘆塘大道的南側新建第三水廠,設計規模達4.0萬噸/日,水源采用黃港水;遠期規劃擴大縣第三水廠規模,設計規模達9.0萬噸/日,占地5.6公頃。縣城用水由縣第二水廠與新建縣第三水廠聯合統一供水。
3)管網布置
規劃采用分區供水,整個城區分為五個供水片區,即:中心區供水片區、修河以北老城區、寧紅大道以南的城南供水片區、城西區供水片區、工業區供水片區及旌陽山老城區供水片區。城市的給水管網的結構采用環狀與枝狀相結合的布置形式,以提高其供水穩定性。縣城供水管線基本上沿城市主干道、次干道和支路進行布置。管徑盡可能按遠期考慮,近期對老城區管網逐步改造,使其合理完善,且能滿足遠期發展需求。給水管網布置詳見《給水工程規劃圖》。
4)高位水池
規劃在寧紅大道南側、湖邊大道的東側的高山上建一高位水池,容積為5000立方米,以調節城市用水量。近期縣第三水廠可采用定時供水,以節約第三水廠的運行費用,同時滿足中心區用水的水量和水壓的要求。
5)加壓泵站
隨著工業區的建成,供水水壓將滿足不了用水區對水壓的要求,規劃在吳都工業園西側、安溪河東側設一加壓泵站,占地1.1公頃,同時要求水廠采用變頻調壓水泵,以滿足規劃區對水壓的要求。
6)水源地防護措施
生活飲用水的水源,必須設置衛生防護地帶,應符合《地面水環境質量標準》(GH3838-2002)Ⅱ類標準,并要求嚴格執行。
給水水源衛生防護地帶范圍及要求如下:
① 取水點周圍100米的水域為一級保護區,嚴禁從事可能污染水源的任何活動。
② 取水點上游1000米至下游100米的水域及沿岸為二級保護區,不得排入工業污廢水和生活污水,其沿岸防護范圍內,不得堆放廢渣,設置有害化學物品的倉庫或堆棧。
③ 二級保護區上游以外的范圍河段劃為水源準保護區,嚴格控制上游污染物排放量。
④ 水廠生產范圍及外圍不小于10米的范圍,應明確劃定禁區并設立明顯標志加以保護。
(二)排水工程規劃
1、現狀概況
修水縣城現狀排水體制為雨污合流制,根據縣城地形特點,依山就勢排水,修河以北老城區、修河以南老城區兩個排水區域,雨水、未經處理的生活污水及生產污水就近排入修河,給修河帶來了污染。縣城無污水處理設施。
2、排水規劃原則
1)修河以北的老城區采用截流式雨污合流,新城區、修河以南老城區及旌陽山老城區采用雨污分流、分區排水;污水集中處理,雨水分散排出,就近排入水體。
2)滿足環境保護方面的要求及城市總體布局要求,合理布置管渠和污水處理廠;考慮遠近期結合,并結合現狀,安排好分期建設。
3、排水體制規劃
根據城區自然地理條件及排水現狀,綜合考慮經濟及環境效益,規劃中心區、修河以南老城區、城西區、旌陽山老城區、工業區采用雨污分流制,由于修河以北老城區街道狹小,建筑密集,不便于改造成雨污分流,規劃采用截流式雨污合流制,規劃近期沿沿河路設截流干管,沿修河設五個溢流井,截流倍數采用n0=2,雨天時超過截流倍數的部分雨污混合污水由溢流井排入修河,剩余的雨污水由截流干管把雨污水截流至修河下游,遠期把雨污水截流至污水處理廠。
 4、排水系統規劃
1)排水分區
根據城區地勢情況,結合自然地形條件,城區排水可分為七大排水分區,即:中心區排水分區(面積4.0平方公里)、修河以北老城區排水分區(面積1.6平方公里)、南崖景區以南區域排水分區(面積約0.9平方公里)、修水大橋以東至寧紅工業園區排水分區(面積約2.0平方公里)、城西區排水分區(面積約5.0平方公里)、旌陽山老城區排水分區(面積約0.5平方公里)、吳都工業區排水分區(面積約4.0平方公里)。
2)城市雨水排放
    健全和完善城區獨立的雨水排放系統,在老城區配套建設和完善排水管道系統,在中心區等新開發區按分流制配套分流制排水管道,使其雨水管的服務面積率達到90%以上。
① 雨水量計算
雨水量計算公式:
Q=ψ·q·F
修水縣暴雨強度公式:
 
     3246(1+0.78)LgP
q=  
       (t+10)0.79
綜合徑流系數:ψ=0.55
設計重現期P取1年。
② 雨水管網規劃
根據修水縣城自然地理特點,雨水排放以分散就近排放為原則,規劃充分利用縣城區自然水體和流經縣城的河流水渠,把山體間的自然沖溝改造成泄洪渠,把山洪引入修江,利用自然地形,采用重力流方式,將雨水就近排入水體。各分區雨水最終受納水體為修河。雨水管網布置詳見《排水工程規劃圖》。
3)城市污水排放
① 城市污水量計算
污水量按最高日用水量的80%計,至近期(2010年)城區最高日污水排放量為5.28萬噸/日;遠期(2020年)城區最高日污水排放量為9.36萬噸/日。
② 污水處理廠選址及布局
由于縣城建設用地緊張,地勢復雜,加大了管線的敷設難度,因此,規劃縣城設兩個污水處理廠,規劃在安溪河與修河交匯處設一污水處理廠,規模7.0萬噸/日,占地7.2公頃,主要處理縣城生活污水和寧州工業園區的工業污水,考慮到修河以北老城區的雨污合流,規劃在污水處理廠進水端設置調節池,減少雨天時污水的沖擊負荷;規劃在吳都工業園區設一污水處理廠,近期規模1.5萬噸/日,占地2.0公頃,遠期規模3.0萬噸/日,占地4.0公頃,主要處理吳都工業區的污水。污水經處理達標后分別排入修河和安溪河下游。
③ 污水管網規劃
根據修水縣城地形條件及污水處理廠位置,修河以北老城區沿修河北岸敷設截流干管,城西區沿寧紅大道西段附設主干管,污水經中途泵站提升至中心區,中心區沿濱江路敷設污水主干管至南崖景區,污水經污水泵站提升后排入老城區截流干管;修水大橋以東至寧州工業園區排水區域沿工業大道及羅橋路敷設污水干管,污水經倒虹管排入老城區截流干管;吳都工業區沿安溪河東側敷設污水干管,其它各污水支管、污水干管以重力流原則布置,污水盡量以重力流排入污水主干管,將污水輸送入污水處理廠,但根據地形條件,同時考慮到污水處理廠的經濟性及可行性,在城西區及南崖景區低洼處設置污水提升泵站,確保污水順利輸送污水處理廠,城區污水經污水處理廠處理達標后排入水體。
④ 老城區排水管渠改造
規劃整頓修河以北老城區排水管渠混亂的狀況,遠期要求用排水管道代替排水渠道,結合舊城改造,在現狀排水渠道的基礎上進行整頓,建設截流式雨污合流的城市排水體制,修河以北老城區管網要隨著城市建設逐步建設完善。由于抱子石水電站的建成,修河城區段水位上升了5.5米,給老城區排水帶來了困難。規劃近期在修河以北老城區沿沿江路敷設雨污水截流干管后,設百卉泵站,以便幫助汛期修河以北老城區排水,規劃遠期完善修河以北老城區的管道系統,建成截流式雨污合流制。規劃整頓修河以南老城區及旌陽山老城區排水管渠混亂的狀況,遠期要求用排水管道代替排水渠道,結合舊城改造,在現狀排水渠道的基礎上進行整頓,建設雨污分流的城市排水體制。污水泵站
污水提升泵站一覽表
 名
服務面積(公頃)
 模
(升/秒)
占 地
(平方米)
位 置
合 流
分流
總 計
1號污水泵站
 
330
330
400
900
城西區
2號污水泵站
 
285
615
700
900
南崖景區修河岸邊
⑥ 污水處理
規劃要求近期建好各區的污水主干管,生活污水需經化糞池預處理,工業污水必須在廠區內預處理達GB8978-88《污水綜合排放標準》的三級標準后,方可排入污水主干管,近期把污水排入修河下游,盡量減少污水排放口的數量;吳都工業園污水排入污水處理廠,污水經處理達標后排入水體。遠期城區全部污水排入污水處理廠,須經污水處理廠處理達標后,方可排入水體。要求規劃近期(2003—2010年)污水處理率達50%,遠期污水處理率達100%。
三、電力電信工程規劃
(一)電力工程規劃
1、現狀概況
修水縣城現有110KV變電站(即義寧中心變電站)一座,占地1260平方米,主變容量51500KVA/2臺,電源進線由武寧變電站提供,并與華中電網并網運行。城區主要由義寧中心變電站以10KV系統供電。
2002年末,全縣總用電量為10862萬度,縣城總用電量7244萬度,工業用電量4681萬度,縣城總用電量占全縣總用電量的66.7%,工業用電量占縣城總用電量的64.6%,縣城人均綜合用電量達807.5度/人·年,達到用電水平中等的城市。根據縣城歷年用電量統計,縣城用電量年平均增長率為7.7%,其中:工業用電量年平均增長率為20%。
2、電力負荷預測
根據城市總體規劃布局,結合城市發展特點,考慮工農業增長,人口增長和生活水平的提高,根據修水縣城歷年用電量統計,規劃近期用電量年平均增長率按10.5%計,則近期(2010年),縣城年用電量為16102萬度,用電負荷達3.1萬KW(年最大負荷利用小時數取5200小時)。規劃遠期縣城用電量年平均增長按9%計,則遠期(2020年),縣城年用電量為38119萬度,用電負荷達7.94萬KW(年最大負荷利用小時數取4800小時)。
根據歷年用電量統計,近年來,由于縣城工業的迅速發展,工業用電量增長的很快,規劃近期工業用電量年平均增長率按10.5%計,則近期(2010年),工業用年電量為10105萬度,用電負荷達1.94萬KW(年最大負荷利用小時數取5200小時)。規劃遠期工業用電量年平均增長按9%計,則遠期(2020年),工業年用電量為23922萬度,用電負荷達4.98萬KW(年最大負荷利用小時數取4800小時)。
3、電源點建設
電力工業是國民經濟基礎產業,隨著修水縣城人口和經濟的快速增長,生活用電和工業用電將大幅增長,為了充分發揮修水縣小水電的資源優勢,規劃要求對現有的縣屬水電站的資源優勢,規劃要求對現有的縣屬水電站進行必要的技術改造,深入挖掘潛力,提高上網能力,同時對鄉鎮電站能增容的進行增容,并納入全縣供電網絡。
4、供電網絡建設
為滿足縣城用電負荷增長的需求,提高供電可靠性,規劃近期保留義寧中心變電站現狀規模,遠期將縣城義寧中心變電站(110KV級)擴容,主變容量達到2×63000KVA。規劃遠期在工業區設一座35KV蘆塘變電站,主要供工業區用電,根據工業用電量的預測,工業用電負荷為4.98萬KW,容載比為1.7,則蘆塘變電站的主變容量為3X31500KVA。規劃在良塘設良塘開關站,縣城供電由義寧中心變電站和蘆塘變電站提供。
5、輸配電線路規劃
本規劃縣城用戶均以10KV配電線路供電,同時要求供電部門搞好電力負荷等級劃分,以便采用不同的供電方式,在主要干道、繁華區及居民密集區等地段,配電線路采用地埋敷設,配電變壓器設置時應接近負荷中心,變壓器選擇應有10%的余地,10KV變電站采用戶內式或地下式,單臺變壓器容量以不超過1000KVA為宜,供電半徑不超過250米。規劃電力線一般沿道路南側或東側單邊敷設。
6、高壓走廊
規劃進一步規范城區內高壓線進出線位置,縣城110KV義寧中心變電站的進出高壓線應留出足夠的走廊帶。高壓線走廊結合自然山體布置,110KV線路高壓架空走廊帶寬度為15—25米,35KV線路高壓架空走廊帶寬度為12—20米。
(二)電信工程規劃
1、電話:規劃至近期2010年市話普及率達40門/百人,則近期市話容量達6.0萬門;規劃至遠期2020年市話普及率達50門/百人,則遠期市話容量達11.0萬門。
2、移動電話:規劃近期2010年移動電話普及率為40部/百人,移動電話戶數達6.0萬門;遠期2020年移動電話普及率為50部/百人,移動電話戶數為11.0萬部。
3、規劃保留現狀縣電信局,并擴建成為綜合電信大樓,在中心區、城西區設電信支局,占地分別為0.3公頃和0.48公頃,在中心區寧紅大道南側增設電信所,占地0.28公頃,在城西區增設一個電信所,占地為0.63公頃,在旌陽山老城區增設一個電信所,占地為0.25公頃,在吳都工業區設一電信所,占地0.35公頃
4、規劃擬以綜合業務數字網建設城市電信交換網,擬以光纖接入網建設改造城市電信用戶網。
規劃市話網建設改造要由傳統的電話網實現向智能網的轉變,發展光纖接入網,城區逐步實施光纖到大樓和光纖到小區組團,通過對市話用戶線網的改造,實現市話由綜合數字網向綜合業務數字網的轉變。
開放傳真、高速數據傳輸、遠端工作站與局域網互連、可視圖文、可視電話等先進電信服務業務,為有業務需要的用戶提供VPN虛擬專用網服務,加快城市電信網現代化技術的應用。
5、敷設方式:城區各類電信線路均應穿排管敷設,管道孔數須滿足電話光(電)纜、數據通信、其他通信、廣播電視和備用線路的敷設需要,適當留有余地,一般敷在道路的北側或西側。
(三)郵政工程規劃
規劃按服務半徑1.5—2.0公里設郵政支局,按服務半徑0.8—1.0公里設郵政所。規劃保留現狀郵政局,并在中心區、城西區設郵政支局, 占地分別為0.59公頃和0.48公頃,并在老城區設郵電所,在中心區寧紅大道南側增設郵政所,占地0.25公頃,在城西區設一個郵政所,占地為0.43公頃,在旌陽山老城區設一個郵政所,占地為0. 3公頃,在吳都工業區設一郵政所,占地0.40公頃。所設置郵政所應結合居住區布置。
(四)廣播電視規劃
規劃將廣電局搬遷至中心區,占地0.71公頃,并對修水縣無線廣播和有線電視臺站的各類技術裝備更新改造,改善采訪、編輯,演播環境和設施。
在光纖到小區和光纖到大樓的基礎上完善城區有線電視網HFC混合網改造,逐步增加有線電視網的節目套數,除規定的中央、省、市節目外,要求積極引入中央和省市及其他省市的專業電視節目,實現電視節目的多樣化,豐富電視文化生活。
充分發揮有線電視網傳輸信息量大且穩定的優勢,在完成傳遞大量有線電視臺節目和部分廣播電臺節目的同時,應利用該系統網絡開通計算機網絡、數據通信、圖文電視、電視購物等信息、商務活動,即在有線電視專用網絡中開設寬帶綜合業務數據網,實現一網多用,多功能發展。
有線電視線路與通信線路同側敷設。
四、燃氣工程規劃
    (一)規劃原則
    1、為使城區保持良好的大氣環境,規劃使用清潔方便的能源。2020年城區全部以液化石油氣為基本燃料,燃氣氣化率達到100%。
2、規劃城區燃氣系統主要供應居民生活、公共建筑用氣和工業用氣。
3、規劃期限內將采取管道石油混和氣和瓶裝液化石油氣兩種供氣方式。近期以瓶裝液化石油氣為主,遠期逐漸過渡到管道石油混和氣。
(二)氣源選擇
修水縣城的主氣源由九江市方向接入。
(三)供氣規劃
1、用氣量預測
規劃修水縣居民氣化率近期為90%,遠期為100%。根據《城鎮燃氣設計規范》,確定居民生活耗氣量近期為10千克 /戶·月,每戶按4.0人計算,遠期為20千克/戶·月,每戶按3.5人計算,液化石油氣的消費結構為生活用氣:公建用氣:工業用氣=7∶2∶1,總用氣量為:
近期(2010年)總用氣量為0.52萬噸。
遠期(2020年)總用氣量為1.76萬噸。
2、燃氣設施規劃
遠期在縣城南部建設燃氣儲配站,根據縣城地形地勢及總體布局,規劃在城區范圍內建設13個中低壓調壓站,調壓站的設置應滿足如下安全防護距離要求:
A、用戶調壓站供氣半徑以0.5公里為宜,當用戶分布較散或供氣區域狹長時可適當加大供氣半徑。
B、調壓站應盡量布置在負荷中心。
C、調壓站應避開人流量大的地區,并盡量減少對景觀環境的影響。
D、調壓站布局時應保證必要的防護距離。
4、輸配系統   修水縣燃氣輸配系統用中壓、低壓二級管網系統,由氣源廠送出的燃氣先進入儲配站的低壓儲氣罐,然后由壓縮機加壓后送入中壓管,再經調壓站將壓力下調,最后送入低壓管網。
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